Thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam đã gặp những cú sốc lớn ngay từ giai đoạn đầu năm 2020. Cái tên Covid-19 trở thành nỗi ám ảnh thường trực và làm xáo trộn mọi hoạt động của nền kinh tế nói chung và TTCK nói riêng. Điều đặc biệt là dù số lượng sự kiện tích cực không đóng vai trò chủ đạo, song niềm phấn khởi lại chính là cảm xúc đọng lại nhiều nhất trong lòng giới đầu tư chứng khoán năm vừa qua.
Khách nội địa phục hồi nhanh là một trong những yếu tố thuận lợi giúp Vietnam Airlines có dòng tiền vào tiếp sức cho hoạt động kinh doanh, bên cạnh đó công ty cũng đẩy mạnh vay nợ ngắn hạn, các biện pháp cắt giảm chi tiêu, giãn nợ phải trả… nhằm hạn chế dòng tiền ra.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines vừa đề nghị Chính phủ với vai trò chủ sở hữu hỗ trợ 12.000 tỷ đồng, nếu không sẽ rơi vào tình trạng mất thanh khoản từ tháng 8. Trước mắt, doanh nghiệp này đang rất cần tiền để vượt qua giai đoạn thiếu vốn.
Doanh thu giảm một nửa, dòng tiền thâm hụt tương đương vốn điều lệ, Vietnam Airlines khẩn thiết xin Chính phủ hỗ trợ thanh khoản 12.000 tỷ đồng.
Trả lời phỏng vấn Bloomberg, ông Dương Trí Thành – thành viên hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Vietnam Airlines tiết lộ tham vọng trong vòng 5 năm tới sẽ đưa Vietnam Airlines (VNA) trở thành hãng hàng không lớn thứ hai Đông Nam Á sau Singapore Airlines.
