Hyundai là công ty ô tô không còn xa lạ với phần lớn chúng ta. Thời điểm hiện tại, hãng xe toàn cầu này có vốn hóa thị trường trị giá hơn 37 tỷ USD. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng Chung Ju Yung – nhà sáng lập Hyundai từng trải qua rất nhiều khó khăn để khởi nghiệp và biến công ty thành gã khổng lồ xe hơi.
Tờ Bloomberg mới có bài viết nhận định rằng một điều chắc chắn xảy ra có lẽ là thách thức lớn nhất của Tesla sẽ không phải là một nhà sản xuất ô tô. Thay vào đó, Apple sẽ đóng vai trò là một “kẻ thù” hoàn hảo của Tesla và họ sẽ dạy cho “người đồng hương” ở California một hoặc có thể là 2 bài học về vấn đề giao hàng và chữ tín với khách hàng.
Bán xe hơi nhưng lại chê khách nghèo: Sai lầm của đội ngũ marketing đã giết chết một thương hiệu xe hơi được cả thế giới kỳ vọng. Định vị khách hàng mục tiêu sai lầm, đội ngũ marketing của hãng xe này đã phải trả giá đắt.
Từ đống tro tàn của Thế chiến II tới sự hưng thịnh của BMW i8 ngày nay, hãng xe sang nước Đức đã có 100 năm hình thành và phát triển đáng trân trọng trên thị trường ôtô thế giới.
Bán lốp xe nhưng xuất bản cẩm nang du lịch, Michelin tự hào là thương hiệu sử dụng Marketing nội dung sớm nhất và thành công nhất lịch sử kinh doanh hiện đại.
