fbpx

Henry Ford – Người đưa thế giới lên bánh xe

Vào đầu thế kỷ 20, khi xe ngựa vẫn thống trị đường phố và ô tô bị coi là món hàng xa xỉ, Henry Ford đã bắt đầu với một ước mơ táo bạo: “Tôi sẽ chế tạo một chiếc ô tô cho đông đảo quần chúng.” 

Henry Ford

Henry Ford – Người đưa thế giới lên bánh xe

Henry Ford (30/7/1863 – 7/4/1947) là một nhà công nghiệp và sáng lập viên của Ford Motor Company, được coi là người cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô và biến ô tô từ một sản phẩm xa xỉ thành phương tiện phổ biến cho đại chúng.

Tuổi thơ và niềm đam mê máy móc

Henry Ford và niềm đam mê từ nhỏ

Henry Ford sinh ra tại một trang trại ở Springwells Township, Michigan. Ông là con cả trong một gia đình có 6 người con. Cha của ông, William Ford, là một người nhập cư từ Ireland, còn mẹ của ông, Mary Litogot Ford, là con gái của một người Hà Lan di cư.

Từ khi còn nhỏ, Ford đã thể hiện sự yêu thích đặc biệt với máy móc. Ông thường xuyên mày mò, tìm hiểu về cách thức hoạt động của các loại máy móc trong trang trại. Năm 15 tuổi, ông đã có thể tháo lắp và sửa chữa đồng hồ, điều này giúp ông xây dựng danh tiếng như một thợ sửa đồng hồ tài năng trong khu vực.

Năm 1876, Ford có cơ hội được nhìn thấy một chiếc đầu máy hơi nước, và ông đã bị ấn tượng mạnh mẽ bởi cỗ máy này. Kể từ đó, ông bắt đầu mơ ước về việc chế tạo ra một loại động cơ có thể thay thế sức ngựa trong công việc đồng áng.

Năm 1879, Ford rời trang trại để đến Detroit làm việc tại một xưởng cơ khí. Tại đây, ông được tiếp xúc với nhiều loại máy móc hiện đại, và ông đã không ngừng học hỏi, trau dồi kiến thức về cơ khí.

Năm 1888, Ford kết hôn với Clara Bryant, và họ có một con trai tên là Edsel Ford. Sau khi kết hôn, Ford trở lại trang trại để giúp cha mình làm việc. Tuy nhiên, niềm đam mê với máy móc vẫn luôn cháy bỏng trong ông.

Năm 1891, Ford quyết định trở lại Detroit để theo đuổi ước mơ chế tạo ô tô. Ông làm việc tại công ty Edison Illuminating, và đồng thời, ông cũng dành thời gian rảnh rỗi để nghiên cứu, thiết kế động cơ đốt trong.

Sáng tạo và vượt qua nỗi sợ hãi 

Henry Ford không phải là người phát minh ra ô tô, nhưng ông là người đã đưa ô tô đến gần hơn với công chúng. Ông đã có một tầm nhìn vĩ đại, đó là tạo ra một chiếc xe hơi dành cho tất cả mọi người.

Ông chia sẻ rằng:”Tôi sẽ chế tạo một chiếc ô tô dành cho đông đảo quần chúng. Nó sẽ đủ lớn cho cả gia đình nhưng cũng đủ nhỏ để một cá nhân có thể vận hành và chăm sóc. Chiếc xe sẽ được làm từ những vật liệu tốt nhất, bởi những người thợ giỏi nhất có thể thuê được, theo những thiết kế đơn giản nhất mà kỹ thuật hiện đại có thể tạo ra. Nhưng giá của nó sẽ thấp đến mức không một người nào có mức lương khá lại không thể sở hữu được — và tận hưởng cùng gia đình những giờ phút thư giãn trong không gian rộng lớn của Chúa trời.” 

Để hiện thực hóa tầm nhìn này, Ford đã không ngừng sáng tạo và đổi mới. Ông đã đưa dây chuyền sản xuất hàng loạt vào ngành công nghiệp ô tô, giúp giảm chi phí sản xuất và tăng năng suất. Đây là một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp, và nó đã được áp dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác.

Ford cũng là người tiên phong trong việc cải tiến thiết kế và tính năng của ô tô. Ông luôn lắng nghe ý kiến của khách hàng và không ngừng tìm cách cải tiến sản phẩm của mình.

Trên con đường chinh phục thành công, Henry Ford đã phải đối mặt với không ít khó khăn và thất bại. Ông từng bị phá sản, bị chỉ trích, và thậm chí bị coi là điên rồ.

Henry Ford và Thomas Edison
Henry Ford và Thomas Edison đã trở thành bạn thân trong suốt cuộc đời dù Edison hơn Ford tới 20 tuổi

Năm 1891, Ford trở thành kỹ sư tại Công ty Edison Illuminating ở Detroit. Sau khi được thăng chức lên Kỹ sư trưởng vào năm 1893, ông có đủ thời gian và tài chính để tập trung vào các thí nghiệm với động cơ xăng. Những nỗ lực này dẫn đến việc hoàn thành chiếc xe tự hành đầu tiên của ông, được gọi là Quadricycle, vào năm 1896.

Tuy nhiên, con đường đến thành công không hề dễ dàng. Công ty ô tô Detroit mà ông thành lập vào năm 1899 đã thất bại do sản phẩm chất lượng kém và giá thành cao. Không nản lòng, Ford tiếp tục nghiên cứu và phát triển các mẫu xe mới, dẫn đến việc thành lập Ford Motor Company vào năm 1903.

Ông luôn giữ vững niềm tin vào bản thân và vào tầm nhìn của mình. Ông sẵn sàng đối mặt với nỗi sợ hãi và không ngừng vượt qua những thử thách. Chính tinh thần kiên cường và ý chí quyết tâm đã giúp Henry Ford vượt qua mọi khó khăn và trở thành một trong những nhân vật vĩ đại nhất của thế kỷ 20.

Model T và cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô

Henry Ford cùng mẫu xe Model T kinh điển
Henry Ford cùng mẫu xe Model T kinh điển

Năm 1908, Henry Ford giới thiệu Model T, một chiếc xe được thiết kế đơn giản, bền bỉ và giá cả phải chăng. Với giá 825 đô la vào năm 1908 (tương đương khoảng 25.000 đô la ngày nay), Model T là một chiếc xe mà người dân thường cũng có thể mua được.

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, Ford đã tiên phong trong việc áp dụng dây chuyền lắp ráp vào sản xuất, giúp giảm đáng kể thời gian và chi phí sản xuất. Nhờ đó, giá thành của Model T tiếp tục giảm xuống, chỉ còn 360 đô la vào năm 1924.

Đến năm 1918, một nửa số xe hơi ở Mỹ là Model T. Chiếc xe này đã trở thành một biểu tượng của sự thịnh vượng và tự do cá nhân.

Model T không chỉ là một chiếc xe, nó còn là một cuộc cách mạng. Chiếc xe này đã thay đổi cách chúng ta di chuyển, cách chúng ta sản xuất và cách chúng ta sống.

– Giao thông: Model T đã giúp cho việc di chuyển trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Người dân có thể đi lại giữa các thành phố và vùng quê một cách dễ dàng hơn.

– Sản xuất: Dây chuyền lắp ráp của Ford đã cách mạng hóa ngành công nghiệp sản xuất. Phương pháp này đã được áp dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác, giúp tăng năng suất và giảm chi phí sản xuất.

– Xã hội: Model T đã thay đổi cách chúng ta sống. Chiếc xe này đã giúp cho người dân có nhiều thời gian rảnh rỗi hơn để đi du lịch và tham gia các hoạt động giải trí.

Henry Ford không chỉ làm xe hơi – ông muốn thay đổi cách con người di chuyển, làm việc và sống.

Đam mê của ông không phải là kiếm tiền, mà là làm cho cuộc sống trở nên tốt đẹp hơn.
Ông kiên định với ước mơ dù bị chỉ trích và hoài nghi từ mọi phía.
Ông kiên trì sáng tạo, liên tục cải tiến từ Quadricycle đến Model T, rồi đến cả cách quản lý nhân sự bằng việc tăng lương và giảm giờ làm cho công nhân.

Đam mê của Ford không chỉ giúp ông vượt qua mọi khó khăn, mà còn truyền cảm hứng cho hàng triệu người trên thế giới.

Bên cạnh đó yếu tố tò mò đóng vai trò quan trọng trong thành công của ông.

Nếu không có sự tò mò, Henry Ford đã không thể tạo ra dây chuyền lắp ráp hay Model T. 

Ông luôn đặt câu hỏi:
“Làm sao để xe rẻ hơn mà vẫn tốt?”
“Làm sao để sản xuất nhanh hơn?”
“Làm sao để công nhân làm việc hiệu quả hơn mà không bị kiệt sức?”

Chính sự tò mò vô hạn đã dẫn lối cho Ford khám phá những điều chưa ai nghĩ tới, từ cải tiến trong sản xuất đến việc thay đổi cách quản lý doanh nghiệp.

Henry Ford không chỉ tạo ra một chiếc xe – ông đã mở ra cả một kỷ nguyên mới cho nhân loại. Nhưng nếu ông không dám bắt đầu, không dám sáng tạo, không có đam mê và tò mò, liệu thế giới có thể tiến xa đến vậy? 

Chúng ta luôn mắc kẹt với những gì đang diễn ra, hài lòng với mọi thứ rằng ô tô là món hàng xa xỉ và chỉ có giới thượng lưu mới sử dụng nhưng không nghĩ đến việc rằng: “Chúng ta có thể thay đổi mọi thứ, chúng ta có thể tạo ra một chiếc xe ô tô mà mọi người đều có thể sở hữu tại thời điểm đấy ngay cả khi mức thu nhập trung bình”, một rào cản là chúng ta quá lười biếng để tư duy một cách sáng tạo, bị nổi sợ kìm hãm và đóng khung bản thân vào một chiếc hộp rằng: “Chúng ta không thể”, “Chưa đủ để bắt đầu”,…

Bạn có ý tưởng? Hãy bắt đầu ngay hôm nay.
Bạn có đam mê? Hãy biến nó thành hành động.
Bạn có tò mò? Hãy khám phá và sáng tạo.

Hôm nay, bạn chọn “Bắt đầu” hay vẫn đứng yên một chỗ? Dù bạn chọn như thế nào đi nữa thì mọi kết quả vẫn buộc bạn tiến về phía trước! 

Happy Live Team

Có thể bạn quan tâm: BẮT ĐẦU ĐỂ CHIẾN THẮNG

Khám phá sức mạnh sáng tạo tiềm ẩn bên trong bạn: Bắt đầu từ trái tim, Chiến thắng trong hành động

ĐẶT SÁCH NGAY

Nội dung chương trình dành cho bạn:

Các viết cùng chủ đề